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Gli Ecoincentivi statali e regionali

Kia e gli Eco-incentivi statali e regionali


Ridurre i consumi, diminuire le emissioni, rispettare l’ambiente e difendere la salute delle persone migliorando la qualità dell’aria.

Ci sono tante soluzioni per farlo, e una di queste è cambiare la propria vecchia auto con una nuova a minor impatto ambientale che, grazie ai nuovi decreti legge, ora è ancora più conveniente.

Scopri tutti i vantaggi e le condizioni che ti permetteranno di scegliere la tua nuova Kia!

Eco-incentivi statali


Gli incentivi previsti dal Decreto del 20 Marzo e dal nuovo Decreto in materia di EcoBonus sono tra loro cumulabili,
fatto salvo il rispetto delle specifiche limitazioni previste da ciascun decreto.
Di seguito il riepilogo degli incentivi governativi disponibili:

Veicoli da rottamare (obbligatorietà)
Benzina Fino a Euro 4
Diesel Fino a Euro 4
GPL o Metano Fino a Euro 4

Legge di Bilancio 2019
Ammissibilità degli interventi
  • Non ci sono restrizioni sulla tipologia di acquirente
  • Acquisto e immatricolazione del veicolo dall’1 Marzo 2019
    al 31 Dicembre 2021
  • Il prezzo (da listino prezzi ufficiale) sia inferiore a 50.000 euro compresi optional, esclusi IVA e messa su strada
Leasing finanziario consentito SI
Cumulabilità con EcoBonus Regionali SI
Validità su acquisto auto usate NO
Risorse finanziarie 2020 162.000.000€
Termine di prenotazione incentivo 31/12/2020
Fascia e Tipologia Autovettura Incentivi con rottamazione Veicoli Kia beneficiari
Fascia 1
Elettrica
(0-20 g/km CO2)
6.000€ e-Niro
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e-Soul
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Fascia 2
Ibrida Plug-in
(21-60 g/km CO2)
2.500€ Niro PHEV
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XCeed PHEV
Scopri
Ceed SW PHEV
Scopri
Tipologia Autovettura Incentivi senza rottamazione Veicoli Kia beneficiari
Elettrica 4.000€ e-Niro
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e-Soul
Scopri
Ibrida Plug-in 1.500€ Niro PHEV
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XCeed PHEV
Scopri
Ceed SW PHEV
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Veicoli da rottamare (obbligatorietà)
Benzina Fino a Euro 4
Diesel Fino a Euro 4
GPL o Metano Fino a Euro 4

Decreti Legge n.77 del 17/07/2020 e n.104 del 14/08/2020
Ammissibilità degli interventi
  • Non ci sono restrizioni sulla tipologia di acquirente.
  • Veicoli beneficiari acquistati e immatricolati dal 15/08/2020 al 31/12/2021.
  • Sconto minimo del venditore di 2.000€ in caso di rottamazione, di 1.000€ senza rottamazione.
  • Il veicolo da rottamere deve compiere 10 anni entro il 31/12/2020.
Leasing finanziario consentito SI
Cumulabilità con EcoBonus Regionali SI
Validità su acquisto auto usate NO
Risorse finanziarie 2020 162.000.000€
Termine di prenotazione incentivo 31/12/2020
Fascia e Tipologia Autovettura Ecobonus in caso di rottamazione Veicoli Kia beneficiari
Fascia 1
Elettrica
(0-20 g/km CO2)
2.000€
prezzo di listino < 50.000€ compresi optional
e-Niro
39,2/64 kWh
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e-Soul
39,2/64 kWh
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Fascia 2
Ibrida Plug-in
(21-60 g/km CO2)
4.500€
prezzo di listino < 50.000€ compresi optional
Niro PHEV
1.6 GDI PHEV 141 cv
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XCeed PHEV
1.6 GDI PHEV 141 cv
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Ceed SW PHEV
1.6 GDI PHEV 141 cv
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Fascia e Tipologia Autovettura Ecobonus senza rottamazione Veicoli Kia beneficiari
Fascia 1
Elettrica
(0-20 g/km CO2)
1.000€
prezzo di listino < 50.000€ compresi optional
e-Niro
39,2/64 kWh
Scopri
e-Soul
39,2/64 kWh
Scopri
Fascia 2
Ibrida Plug-in
(21-60 g/km CO2)
1.000€
prezzo di listino < 50.000€ compresi optional
Niro PHEV
1.6 GDI PHEV 141 cv
Scopri
XCeed PHEV
1.6 GDI PHEV 141 cv
Scopri
Ceed SW PHEV
1.6 GDI PHEV 141 cv
Scopri

Eco-incentivi regionali

Disegno di legge n. 4 e dalla proposta di legge n. 26
Ammissibilità degli interventi
  • In caso di rottamazione di un veicolo Euro 0, Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 è prevista una percentuale di maggiorazione del contributo
  • Residenza nella regione per almeno 2 anni (anche non consecutivi)
Leasing finanziario consentito SI
Cumulabilità con EcoBonus statale SI
Validità su acquisto auto usate SI
Risorse finanziarie 2020 4.443.475 €
Tipologia Autovettura Incentivi con rottamazione Veicoli Kia beneficiari
Elettrica fino a 6.000€* e-Niro
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e-Soul
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Ibrida Plug-in fino a 3.600€* Niro PHEV
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XCeed PHEV
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Ceed SW PHEV
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Tipologia Autovettura Incentivi senza rottamazione Veicoli Kia beneficiari
Elettrica 5.000€ e-Niro
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e-Soul
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Ibrida Plug-in 3.000€ Niro PHEV
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XCeed PHEV
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Ceed SW PHEV
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*La misura del contributo con rottamazione varia a seconda della diversa classe del veicolo rottamato.

Eco-incentivi provinciali

Delibera n.1768 del 27/10/2017
Ammissibilità degli interventi
  • Residenza nella provincia di Trento
  • Rottamazione di un veicolo non richiesta
  • Sufficiente l’acquisto di un veicolo Elettrico o Ibrido Plug-in
Leasing finanziario consentito NO
Cumulabilità con EcoBonus statale SI
Validità su acquisto auto usate NO
Tipologia Autovettura Incentivi Veicoli Kia beneficiari
Elettrica 4.000€ e-Niro
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e-Soul
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Ibrida Plug-in 2.000€ Niro PHEV
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XCeed PHEV
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Delibera Provinciale
Ammissibilità degli interventi
  • Residenza nella provincia di Bolzano
  • Rottamazione di un veicolo non richiesta
  • Sufficiente l’acquisto di un veicolo Elettrico o Ibrido Plug-in
  • Non aver usufruito negli ultimi 2 anni di ulteriori
    incentivi provinciali relativi all’acquisto, al noleggio
    o leasing di un veicolo elettrico o plug-in.
Leasing finanziario consentito NO
Cumulabilità con EcoBonus statale SI
Validità su acquisto auto usate NO
Tipologia Autovettura Incentivi Veicoli Kia beneficiari
Elettrica 4.000€ e-Niro
Scopri
e-Soul
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Ibrida Plug-in 2.000€ Niro PHEV
Scopri
XCeed PHEV
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CONSUMI ED EMISSIONI
PICANTO
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100km): Nuova Picanto da 5,0 a 5,5. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 113 a 125.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100km): Nuova Picanto da 4,3 a 4,7. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 98 a 106.
RIO
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100km): Nuova Rio da 5,0 a 5,5. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 114 a 126.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100km): Nuova Rio da 4,0 a 4,6. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 92 a 106.
STONIC
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Stonic da 5,1 a 5,7. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 116 a 129.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): Stonic da 4,2 a 4,7. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 96 a 107.
E-SOUL
Autonomia calcolata sulla base del ciclo di omologazione WLTP da 276 a 452 km.
Consumo elettrico ciclo combinato WLTP da 156 a 157 Wh/Km, emissioni CO2 0 g/km.
CEED
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): CEED da 4,6 a 9,1. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km): CEED da 121 a 168,5.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): CEED da 3,9 a 8,9. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km): CEED da 101 a 155.
CEED GT
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): CEED da 4,6 a 9,1. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km): CEED da 121 a 168,5.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): CEED da 3,9 a 8,9. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km): CEED da 101 a 155.
CEED SW PHEV
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100km): Ceed SW Plug-in Hybrid da 1,3 a 1,5. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 28,6 a 33,1.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100km): Ceed SW Plug-in Hybrid da 1,1 a 1,3. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 28,0 a 30,0.
PROCEED
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): ProCeed da 4,8 a 7,4. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 125 a 168,5.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): ProCeed da 3,9 a 6,8. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 104 a 155.
XCEED
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): XCeed da 5,1 a 7,1. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km): XCeed da 134,1 a 161,5.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): XCeed da 4,1 a 6,5. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km): XCeed da 109 a 148.
XCEED PLUG-IN HYBRID
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): XCeed Plug-in Hybrid da 1,4 a 1,7. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 31,9 a 38,3.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): XCeed Plug-in Hybrid da 1,2 a 1,3. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 29 a 31.
XCEED MILD HYBRID
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): XCeed Mild Hybrid da 5,0 a 5,3. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 131,2 a 138,1.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): XCeed Mild Hybrid da 4,0 a 4,4. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 104 a 114.
NIRO HYBRID
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Niro Hybrid da 4,4 a 5,2. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 99,8 a 119,1.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): Niro Hybrid da 3,4 a 4,2. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 79 a 97.
NIRO PLUG-IN HYBRID
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Niro Plug-in Hybrid da 1,4 a 1,4. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) 31,3 a 31,3.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): Niro Plug-in Hybrid da 1,3 a 1,3. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 29 a 29.
E-NIRO
Autonomia calcolata sulla base del ciclo di omologazione WLTP da 289 a 455 km.
Consumo elettrico ciclo combinato WLTP da 153 a 159 Wh/Km, emissioni CO2 0 g/km.
SPORTAGE
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Sportage da 5,4 a 10,5. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 141 a 169.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): Sportage da 4,2 a 9,3. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 110 a 151.
STINGER
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Stinger da 6,9 a 10,9. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 179 a 247.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): Stinger da 5,8 a 10,5. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 154 a 240.
SORENTO HYBRID
Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Sorento HEV da 6,4 a 7,5. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 145 a 170.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): Sorento HEV da 5,2 a 6,2. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km) da 118 a 141.