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KIA NIRO - SPECIFICHE
Versioni e Listini
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Specifiche motorizzazioni
Informativa Tyre Labelling
Per informazioni relative alla Tyre Labelling Regulation per gli autoveicoli, diventatata effettiva nel Novembre 2012 secondo la normativa Europea (EC) No. 1222/2009, si prega di far riferimento alle informazioni di seguito.- 1) Grado di efficienza dei consumi
- Gli pneumatici con bassa resistenza al rotolamento riducono i consumi e le emissioni di CO2. Quelli di livello A hanno le performance migliori in termini di efficienza, i livelli fino alla G indicano in maniera progressiva un peggioramento dei consumi.
- 2) Grado di aderenza sul bagnato
- In condizioni di bagnato, l'aderenza è fondamentale per la sicurezza. L'efficienza dei pneumatici sul bagnato viene classificato dalla A (miglior grip) fino alla G (aderenza peggiore).
- 3) Livello di rumorosità esterna da rotolamento
- Si tratta del rumore esterno prodotto da uno pneumatico, misurato in decibel. Più onde sono presenti sull'etichetta, più sono rumorosi gli pneumatici.
Consumi ed emissioni
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Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Niro Hybrid da 4,4 a 5,2. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km) da 99,8 a 119,1.
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Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Niro Hybrid da 4,4 a 5,2. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km): Niro Hybrid da 99,8 a 119,1.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): Niro Hybrid da 3,4 a 4,2. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km): Niro Hybrid da 79 a 97.
Consumi ed emissioni
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Consumo combinato ciclo WLTP (lx100 km): Niro Hybrid da 4,4 a 5,2. Emissioni CO2 ciclo WLTP (g/km): Niro Hybrid da 99,8 a 119,1.
Consumo combinato ciclo NEDC (lx100 km): Niro Hybrid da 3,4 a 4,2. Emissioni CO2 ciclo NEDC (g/km): Niro Hybrid da 79 a 97.
