Prendersi cura della batteria

Proprio come i veicoli a combustione interna, i veicoli elettrici e soprattutto le loro batterie non durano in eterno: dipende dal trattamento che riserviamo loro. Per esempio, il metodo di ricarica scelto inciderà sulla capacità della batteria di prolungare o meno il mantenimento dell’alta tensione.

Molti produttori di auto elettriche forniscono anche delle garanzie che coprono la batteria e tutti gli altri componenti per diversi anni (fai clic qui per scoprire, per esempio, la garanzia Kia di 7 anni).

E ci sono tanti altri accorgimenti che possono massimizzare la durata del pacco batterie:

• Assicurati che la batteria non si esaurisca completamente. L’intervallo di massima efficienza per la ricarica è compreso tra il 20% e l'80% della capacità della batteria
• Assicurati di non caricare la batteria troppo a lungo o troppo frequentemente. È opportuno ricorrere il meno possibile alla Ricarica DC per prolungare la durata della batteria ad alta tensione
• (Anche in questo caso è opportuno fare riferimento al manuale del proprietario per le istruzioni specifiche)

Monitoraggio del sistema frenante

La frenata rigenerativa nei veicoli elettrici assicura una maggior durata delle pastiglie. Il loro funzionamento è comunque basato sullo stesso sistema che si trova in un’auto convenzionale, ossia la pressione sul disco in un circuito idraulico. Anche se gli intervalli di manutenzione possono estendersi fino al doppio della durata rispetto a un veicolo alimentato a carburante, sarà comunque necessario sostituire regolarmente le pastiglie dei freni e il fluido per mantenere l’intero sistema in condizioni ottimali di funzionamento ed evitare la corrosione del sistema frenante.

Mantenere a livello il liquido refrigerante

Anche le auto elettriche sono dotate di un sistema di raffreddamento volto a regolare la temperatura della batteria ed evitare il surriscaldamento. Gli intervalli di sostituzione del liquido di raffreddamento variano notevolmente da modello a modello, pertanto è opportuno seguire le raccomandazioni e accertarsi che il fluido sia sostituito o rabboccato di conseguenza.

Rotazione dei pneumatici

Tutti i pneumatici, indipendentemente dal tipo e dal modello di auto, devono essere controllati regolarmente per evitare sostituzioni troppo frequenti.

I veicoli elettrici sono in genere più pesanti del 20-30% rispetto alle auto termiche in virtù del peso della batteria. Erogano anche una coppia istantanea, cosa che può comportare un consumo più rapido delle gomme. Di conseguenza, è estremamente importante accertarsi che i pneumatici siano regolarmente sottoposti a rotazione (in conformità con il manuale del proprietario) e che la loro pressione sia quella raccomandata per garantirne una maggiore durata e una guida più fluida.